Revoluție în traficul din Iași: sensuri unice și linii de tramvai mutate în zona centrala a orasului
Un proiect de aproape 29 de milioane de euro va transforma complet traficul dintre Podu Roș, Anastasie Panu, Palat și Sfântul Lazăr. Noile reguli de circulație și modificarea traseelor de tramvai vor schimba modul în care se circulă în una dintre cele mai aglomerate zone din Iași.
Primăria Municipiului Iași a lansat procedura de licitație pentru realizarea unui proiect major de infrastructură care va modifica substanțial circulația auto și transportul public în zona centrală a orașului, în perimetrul Palatului Culturii.
Investiția vizează reorganizarea traficului pe străzile Anastasie Panu, Palat și Sfântul Lazăr, prin crearea unui „inel” de circulație cu sens unic, menit să fluidizeze traficul și să permită modernizarea liniilor de tramvai.
Conform proiectului pregătit de municipalitate, traficul va fi reorganizat astfel:
-
Strada Palat va deveni sens unic de coborâre către Podu Roș
-
Strada Sfântul Lazăr va fi sens unic de urcare dinspre Podu Roș către Anastasie Panu
Prin această reorganizare, autoritățile își propun reducerea blocajelor din zona centrală și crearea unui traseu mai eficient pentru transportul public.
Proiectul include două investiții importante:
-
„Extindere cale de rulare tramvai Podu Roș – Anastasie Panu”
-
„Reabilitare linii de tramvai Podu Roș – Anastasie Panu”
Potrivit planului tehnic, linia de tramvai pe sensul de coborâre către Podu Roș va rămâne pe strada Palat, în timp ce traseul de urcare va fi mutat pe strada Sfântul Lazăr, cu poziționarea liniilor la bordură.
Această reorganizare ar urma să faciliteze circulația tramvaielor și să reducă interferența cu traficul auto.
Valoarea totală a celor două proiecte depășește 144 milioane de lei, adică aproximativ 28,8 milioane de euro.
Structura investiției este următoarea:
-
89.584.042,12 lei – pentru proiectul de reabilitare a liniilor de tramvai
-
54.489.741,13 lei – pentru extinderea căii de rulare
Licitația lansată de municipalitate are o valoare estimată de 94.854.268,26 lei fără TVA, respectiv 114.773.664,59 lei cu TVA.
Companiile interesate să execute lucrările pot depune oferte până la data de 17 aprilie 2025.
Finanțarea proiectului este asigurată prin Programul Regional Nord-Est 2021–2027, în cadrul Priorității 4 – Mobilitate urbană durabilă.