Veste uriașă pentru ieșeni: Incep lucrarile de proiectare si executie pentru 45 km din Autostrada „Unirii” A8 Moțca – Târgu Frumos și Lețcani – Iași
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis astăzi Ordinul de Începere pentru tronsoanele 1 și 3 ale Autostrăzii „Unirii” A8. Anunțul marchează o bornă decisivă: a fost stabilită oficial data de 24 august 2026 pentru demararea perioadei de proiectare a celor 45 de kilometri de autostradă, un proiect mamut finanțat prin Programul SAFE.
Contractele pentru proiectarea și execuția acestor două segmente extrem de importante, care vor deservi în mod direct municipiul Iași și principalele noduri economice din județ, au fost semnate în urmă cu două săptămâni.
„Am emis, astăzi, Ordinul pentru începerea proiectării pentru 45 de kilometri ai A8 cu finanțare SAFE. Sunt două tronsoane cu o complexitate tehnică ridicată, cu numeroase lucrări de artă, poduri, pasaje și tuneluri. După cele 10 luni alocate etapei de proiectare, lucrările efective vor începe în iunie 2027, în sezonul favorabil construcțiilor”, a precizat Gabriel Budescu, director general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR).
Primul segment vizat de ordinul semnat astăzi este Tronsonul 1 Moțca – Târgu Frumos, în lungime totală de 27 de kilometri. Din punct de vedere tehnic, această secțiune reprezintă o veritabilă provocare inginerească, fiind configurată să traverseze zone geografice dificile:
-
36 de structuri majore (poduri și viaducte de mari dimensiuni);
-
4 tuneluri moderne destinate protecției mediului și optimizării unghiurilor de rulare;
-
3 noduri rutiere strategice: Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
Pentru a evita strangularea traficului, constructorii au obligația de a construi cu prioritate, în termen de maximum 12 luni, un segment de autostradă de 5,5 kilometri. Acesta va asigura legătura directă între secțiunea III (Leghin-Târgu Neamț) a A8 și drumul național DN2, realizând în același timp interconectarea cu A7 (Autostrada Moldovei Bacău – Pașcani).
Pentru ieșenii care îndură zilnic calvarul traficului de pe DN28, vestea cea mai bună vine de pe Tronsonul 3 Lețcani – DN 24 (Iași). Cu o lungime de aproape 18 kilometri, acest tronson va aduce standardele europene de transport la porțile municipiului Iași.
Infrastructura pe segmentul Lețcani – Iași va redesena complet traficul periurban. Cele 6 tunele și cele 18 pasaje vor asigura o viteză constantă de deplasare, eliminând ambuteiajele. Conectivitatea va fi asigurată prin cele două noduri rutiere mari: cel de la intersecția cu DJ 282 și cel amplasat strategic la joncțiunea cu DN 24, facilitând accesul rapid spre centura Iașului și spre interiorul orașului. Dacă termenele de proiectare vor fi respectate fără contestații sau întârzieri birocratice, primele excavatoare vor începe să sape la Lețcani și Moțca în vara anului 2027.