Inca o veste buna pentru ieseni – se semneaza contractul pentru tronsonul Iasi – Ungheni al Autostrăzii A8
Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins pe fond ambele contestații depuse la începutul lunii trecute împotriva rezultatului licitației. Astfel, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) are cale liberă să semneze contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni cu gigantul din infrastructură ITINERA SPA (Italia).
Finanțat prin Programul SAFE, acest sector strategic reprezintă o bornă de infrastructură vitală pentru județul Iași. Contractul prevede o durată totală de realizare de 46 de luni, împărțită strategic pentru eficientizarea șantierului:
-
10 luni dedicate exclusiv etapei de proiectare tehnică;
-
36 de luni alocate pentru execuția efectivă a lucrărilor în teren.
Pentru a accelera conectivitatea transfrontalieră, autoritățile au decis prioritizarea unui segment extrem de important, cu o lungime de 2,77 kilometri, situat între nodul rutier Golăiești și viitorul Pod peste Prut de la Ungheni. Pe acest sector specific, lucrările vor fi demarate în regim avansat pentru a asigura preluarea rapidă a fluxurilor de mărfuri și pasageri de la graniță.
Tronsonul 4 se întinde pe o lungime totală de 15,5 kilometri, legând direct DN 24 (zona Iași) de Vama Ungheni. Complexitatea tehnică a acestui mega-proiect este una impresionantă, fiind conceput să fluidizeze integral traficul din jurul Capitalei Moldovei fără a perturba zonele urbane.
Conform proiectului tehnic aprobat, pe traseu se vor construi:
-
14 poduri și pasaje de ultimă generație pentru traversarea formelor de relief și a rețelelor de transport existente;
-
2 tunele de anvergură, dintre care tunelul principal de la kilometrul 83 va avea o lungime spectaculoasă de 1.760 de metri, devenind una dintre cele mai mari structuri de acest tip din estul țării;
-
2 noduri rutiere strategice: Primul este un nod rutier de perspectivă ce va asigura drumul de legătură direct cu viitorul Spital Regional de Urgență (SRU) și Aeroportul Internațional Iași, iar cel de-al doilea va fi nodul Golăiești.
Dacă termenele contractuale vor fi respectate fără alte sincope tehnice, primele utilaje grele vor intra pe aliniamentul viitoarei autostrăzi A8 la începutul anului viitor.
