Veste mare pentru ieșeni: din vară, ajungi de la Iași la București mult mai repede – se deschide un nou tronson cheie de autostradă

Drumul spre Capitală devine, în sfârșit, suportabil și pentru moldoveni. Odată cu finalizarea unui nou lot din Autostrada A7, ieșenii vor putea ajunge la București în doar câteva ore, pe un traseu aproape integral de autostradă. Iată ce se întâmplă pe șantier și când vom putea circula pe noul tronson.

Veste excelentă pentru toți șoferii din Iași și din întreaga regiune Moldova. Începând din această vară, drumul dintre Bacău și București ar putea fi parcurs în aproximativ 2 ore și 30 de minute, odată cu deschiderea completă a lotului 2 al Autostrăzii A7 Focșani–Bacău, un tronson strategic de aproximativ 39 de kilometri care va schimba radical modul în care moldovenii călătoresc spre Capitală.

Pentru ieșeni, anunțul are o importanta aparte: deși noul lot nu pleacă direct din Iași, el reprezintă piesa care leagă, practic, Moldova de rețeaua națională de autostrăzi. Cu A7 finalizată până la Bacău și conexiunea spre A3, drumul de la Iași la București – un calvar de ani buni pentru navetiști, transportatori și familii – intră într-o nouă eră.

Potrivit directorului Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, lucrările pe lotul 2 al A7 au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 95%. În acest moment, constructorii execută ultimele intervenții esențiale:

• asfaltarea straturilor finale,
• montarea parapetelor de siguranță,
• trasarea marcajelor rutiere.

Pe șantier se află, zi de zi, aproximativ 350 de muncitori și 120 de utilaje, într-un ritm accelerat menit să asigure recepția în timpul promis.

O parte din acest lot, respectiv segmentul Domnești Târg–Adjud, în lungime de 13,2 kilometri, a fost deschisă circulației încă din decembrie 2025. Diferența – aproximativ 26 de kilometri – urmează să fie inaugurată în lunile următoare, completând astfel coridorul rapid dintre Moldova de Sud și Muntenia.

Odată finalizat lotul 2, șoferii vor putea circula aproape integral pe autostradă între Bacău și București, pe traseul combinat A7 + A3, pe o distanță totală de circa 300 de kilometri. În condiții normale de trafic, timpul de deplasare ar putea scădea până la aproximativ 2 ore și 30 de minute – o reducere drastică față de situația actuală, în care șoferii pierd, frecvent, 5–7 ore pe DN2 (E85), pe un drum aglomerat și marcat de accidente frecvente.

Pentru ieșeni, asta înseamnă că, în combinație cu viitorul tronson Bacău–Pașcani, drumul Iași–București ar putea coborî, într-un orizont scurt de timp, la aproximativ 3 ore și 30 de minute–4 ore.

CNAIR estimează că, până la finalul anului 2026, se va putea circula în regim de autostradă pe aproximativ 397 de kilometri între București și Pașcani – ceea ce ar însemna, practic, conectarea Moldovei la coloana vertebrală rutieră a țării.

Pentru județul Iași, finalizarea acestor tronsoane nu înseamnă doar timp câștigat la volan. Înseamnă investiții suplimentare, mai mulți turiști, transport de marfă mai rapid, costuri logistice mai mici pentru firmele locale și, nu în ultimul rând, un argument în plus pentru tinerii care iau în calcul să rămână – sau să se întoarcă – acasă, în Moldova.