Haos in traficul din Iasi – Din 2 septembrie încep lucrările la liniile de tramvai din Copou: parcare interzisă, trasee modificate și autobuze în locul tramvaielor
Începând de miercuri, 2 septembrie 2026, debutează lucrările de modernizare a căii de rulare a tramvaielor pe Bulevardul Carol I din Copou. Lucrările vor dura 18 luni, perioadă în care vor fi aplicate restricții rutiere severe, parcarea va fi interzisă pe arterele principale, iar Compania de Transport Public (CTP) Iași redesenează complet rețeaua de trasee.
Principala modificare constă în suspendarea totală a circulației tramvaielor pe Copou, acestea fiind înlocuite cu autobuze care vor efectua curse din Piața Unirii spre Agronomie.
Pe lângă perturbarea transportului public, traficul rutier din zona de nord a orașului va fi puternic afectat de măsurile ferme anunțate de administrația locală. Astfel, o odată cu începerea lucrărilor, conducătorii auto nu vor mai avea voie să parcheze mașinile pe prima bandă, pe ambele sensuri de circulație, pe Bulevardul Carol I și pe strada Sărărie.
Investiția prevede înlocuirea a 1.416 metri de linie dublă de tramvai și a rețelei de fir-contact pe sectorul cuprins între Fundație și Rond Triumf, reabilitarea a 6.000 de metri pătrați de trotuare, amenajarea rondului și construirea a două stații moderne de tramvai.
Traseele principale de tramvai 1, 8, 9 și 13 își vor muta capătul de linie la Gară. Preluarea fluxului uriaș de călători și studenți spre Copou se va face exclusiv cu autobuze din Piața Unirii, iar linia de autobuz 28 va fi prelungită până la Rond Agronomie. Oficialii CTP recunosc însă că există o presiune uriașă pe parcul auto, compania neavând în prezent un număr suficient de autobuze pentru a acoperi optim toate aceste devieri. În timpul săptămânii vor fi scoase la stradă doar 28 de tramvaie pe întreaga rețea, iar în weekend câte 22 de vagoane pe zi.
Situația este complicată suplimentar de un alt șantier major: din cauza lucrărilor de consolidare de la Pasajul Alexandru cel Bun, CTP a decis ca pe traseele 5, 6 și 11 să introducă tot autobuze în locul tramvaielor, măsură aflată deja în vigoare.