Când cineva le umple rezervoarele masinilor de zeci de mii de euro care sunt mai mereu pe “benzina de aur”, cei din “presa independenta” ieseana n-au nicio jenă în a aduce laude deşănţate celui ce-i omeneşte. Aduc osanale pe care până şi propagandiştii de casă ai lui Ceauşescu ar fi invidioşi. Cel mai recent exemplu de cum „aşa nu se face presă” este oferit de doi dintre reprezentantii “presei independente” iesene, Rareş Neamţu şi Tudor Leahu în interviul cu fostul şef al Consiliului Judeţean. Text postat pe site-ul lor ca material de „deschidere”. Adică articolul cel mai relevant al ediţiei respective.
Un interviu cât casa de mare, în care Maricel arată ca nu e departe de fostul Cârmaci.
Întrebat de ce candidează la Senat, specialistul în falimente răspunde patriotard şi lung, dar fără a da vreun argument clar şi precis: „Întâi, pentru că iubesc Iaşul, aşa cum îmi iubesc şi ţara. Şi, vorba cântecului, vreau o ţară ca afară. Dacă nu pentru mine, măcar pentru copiii mei. Am adunat deja mulţi ani de experienţă politică şi administrativă, atât la nivel local, cât şi central”. Măcar blonda aia din celebra comedie B.D. a izbutit să fie mai concisă: „Mă recomandă vocea şi talentul meu”. Poate că Maricel n-are voce muzicală, iar talentul e doar la literatura S.F. De realitate e rupt total. E grandoman şi, de fapt, îi consideră pe cititorii site-ului elevi de clasas a II-a. Aici, s-ar putea să aibă dreptate: „Ştiu ce trebuie făcut şi, mai ales, ştiu cum. Nu aş putea sta deoparte, privind la alţii cum bâjbâie, aşa cum se întâmplă din nefericire acum, câtă vreme ştiu că lucrurile ar putea fi făcute să meargă mai bine, mai simplu”. S-a văzut ce ştie să facă. Nu doar la C.J., ci chiar la propriile firme. Alţii bâjbâie şi el a fost foarte decis în chestia cu Spitalul de la Leţcani!!! Tare de tot, nu poţi să-i spui nici măcar “las-o jos, că măcăne!”. Ar fi un compliment.
Apropo de spital, o mostră de gogomănie de-a lui Popa: „spitalul de la Leţcani, care, atacat pe toate căile şi pe toate vocile, se dovedeşte acum mai util ca oricând”. Poate că-i explică cineva că spital înseamnă un loc de vindecare, nu un vremelnic dar sigur popas în drumul spre ceruri.
Totuşi, are dreptate pe undeva. E frig la Spitalul Mobil, tare frig, cadavrele nu putrezesc şi nu degaja mirosuri în aşteptarea înmormântării. Nici la Legală morţii nu se simt mai bine, mai în siguranţă…
Doar nebun la cap să fii să alegi centura asta foarte ocolitoare din mintea fostului şef de cejeu!
Trecem pestre lăudăroşenia aia dizgraţioasă cu miliardul adus de el (nici handicapaţii mintal nu pun botul la aşa ceva) şi ajungem la proiectele lăsate de el moştenire noii majorităţi de la C.J. Unul de maxim interes ar fi şoseaua de centură. Dacă, într-adevăr, a lăsat un asemenea proiect şi traseul e cel indicat în interviu şi dacă vreun constructor inconştient va pune în practică aşa ceva, vom asista la primul linşaj (în sensul strict al cuvântului) pe teritoriul românesc. Ar fi bine să citiţi următorul pasaj cu un ochi pe harta judeţului. „Plecând de la Vulturi, trecând prin Leţcani, Horleşti, Mânjeşti, Ciurea, Păun, Tomeşti şi ajungând la Holboca”.
De la Vulturi, ca să ajungi la Leţcani, după mintea şi geografia lui Popa, ar trebui să treci prin Popricani, Larga Jijia şi Ursoaia. Nu prin Horleşti, drumul cel mai scurt, că la Horleşti ajungi după ce pleci din Leţcani. Scrie în interviu, nu inventăm noi. Din Horleşti n-are sens să te întorci la Leţcani şi, ca să ajungi la Mânjeşti, trebuie s-o iei pe ruta Breazu-Rediu-Valea Lupului-Miroslava-Voineşti. Ameţeşti fără să bei un strop de alcool.
De-acolo, conform proiectului lui Popa, şoseaua ocolitoare ar trece prin Mogoşeşti-Picioru Lupului-Ciurea-Bârnova-Păun-Tomeşti şi se opreşte la Holboca. Centura lui Maricel e descheiată. C-aşa trebuie pe centură.
Dar să lăsăm gluma deoparte, implementarea unui asemenea proiect, de câteva zeci de ori mai costisitor decât spitalul de la Leţcani, nu foloseşte nimănui. Nimeni n-ar irosi atâta timp şi benzină ocolind absurd. Detaliem: legătura dintre municipiu şi alte oraşe ale ţării se face, în clipa de faţă, pe doar patru rute. Cea mai importantă este Paşcani-Iaşi, urmează Vaslui-Iaşi, apoi Sculeni-Iaşi şi Ştefăneşti-Iaşi. De oriunde vii şi oriunde te duci, doar nebun la cap să fii să alegi centura asta foarte ocolitoare din mintea fostului şef de cejeu! Mai daţi o geană pe hartă, dacă nu credeţi! Un exemplu edificator: cei care vin dinspre Vaslui ori Huşi şi vor să ajungă în nordul judeţului. Să facă dreapta înainte de intrarea în oraş n-au cum, că la Holboca se înfundă. Să facă stânga? Fără cuvinte.
Aberaţiile nu se termină aici, mai urmează măcar două enorme. „Al treilea proiect este cel al noului Aeroport. Pe actuala sa structură, Aeroportul nu se mai poate dezvolta mult. Pur şi simplu nu există loc suficient”. Că tare s-a mai dezvoltat aeroportul în timpul mandatului său…
Finalul interviului e de-a dreptul delirant: „O ţară e ca un utilaj, cu carte tehnică şi instrucţiuni de folosire. Poţi face utilajul să meargă mai bine, dar instrucţiunile de folosire rămân aceleaşi, pentru că altfel n-ar mai merge. Liberalii le rescriu, pur şi simplu şi mi-e peste putinţă să înţeleg de ce”. Păi dacă ştii chestia asta cu cartea tehnică şi instrucţiunile de folosire, cum de-ai acceptat ca toată aparatura de la Leţcani să vină fără??
OK, pe Maricel îl iertăm, atât îl duce mintea, a dovedit-o de-atâtea ori. Iar ca ziarist (chiar dacă autopretins) să vrei să periezi un personaj şi să faci aşa interviu, nu numai că te descalifici total, e mai mult decât jenant…